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一旦拿到明面上来

2021-08-05 06:34

今天上午,广州白云机场拿出9组航班时刻进行公开拍卖,这是中国民航界航班时刻资源配置市场化的第一次“小试牛刀”,受到社会各界广泛关注。据悉,此次参与拍卖的航班时刻仅限国内航线,使用权为3年。

网易航空频道主编曾涛介绍,航班时刻不透明,无法监管,非常容易滋生权力腐败和内幕交易。如果以权力寻租的方式或不透明资金流动的方式交易,最终买单的还是乘客。一旦拿到明面上来,用市场调配或政府宏观调控,是非常好的机制,不会把成本转移到消费者身上。

中国民航局局长李家祥日前表示,航班时刻拍卖更能体现公平、公开、竞争原则,未来能否大范围推广则要看试点效果。

今天上午,广州白云机场“黄金时段”的9组航班时刻公开拍卖,原本无偿获得的资源变为有偿。乘客赵女士表示,航班时刻拍卖,谁出钱高给谁,这部分钱会不会摊到乘客身上,会不会推涨机票价格?

“航班时刻”指航班起飞和到达的时刻,“航班时刻”要综合考虑具体航线上的空运需求、航班之间的衔接等因素,需要机场管理部门根据机场实际情况进行合理安排。但随着越来越多的航空公司进场,有限的航班时刻特别是优质时刻变成紧俏的“稀缺资源”。民航局日前宣布启动航班时刻资源市场配置改革试点,首批试点选择了两家机场:广州白云机场是以“时刻拍卖”为模式的初级市场改革试点,上海浦东机场则是以“时刻抽签+使用费”为模式的初级市场改革试点。